一、产业结构不断升级，转型升级成效明显
客货运输需求两旺。报告指出，2023年民航国内航线强劲复苏，国内客运总量超过了疫情前水平，国际客运总量也稳步复苏。2024年以来，尽管受到诸多经济和地缘政治不利因素的扰动，但民航业复苏保持了较强韧性。报告称，中国的航线重新开放对于国际民航业复苏起到了重要作用，由中国出发的国际旅行不仅是亚太地区民航旅客的主要贡献力量，也对地区内多国的旅游业发展起到了拉动作用。全球航空货物运输自2023年下半年开始增长。受俄乌冲突和贸易保护主义影响，全球航空货物运输2023年开局低迷，但当年8月起开始呈现复苏态势，航空货运收入增速转入正区间。这一态势延续至今。今年3月，航空货运总量同比增长10.3%。2023年，航空货运总运力同比增长11.1%，其中三分之二用于国际航线。
岁末年初，上市公司对于“明年怎么干”有何想法，资本市场一线监管政策如何精准发力，实现“最初一公里”到“最后一公里”的衔接？围绕这些问题，上交所近期开展了对上市公司的集中调研走访。
据了解，从上周至今，上交所调研人员已密集走访了超20家企业，集中在家电、汽车、消费品等行业。据悉，此次走访将覆盖至少40家公司，上汽集团（600104）、贵州茅台（600519）、中国电信（601728）、石头科技等上市公司均在列，计划在2024年底前完成。
在调研交流中，上交所调研人员与上市公司相关负责人就当前面临的宏观形势、行业趋势、经营现状等进行深入沟通。上汽集团、福田汽车（600166）等多家车企表示，中央经济工作会议提出“综合整治‘内卷式’竞争”，有利于国内车企通过技术创新和产品创新摆脱低效价格战，提升产品差异化技术优势，推动行业健康发展 。
上交所调研人员还就资本市场相关政策的落实难点和堵点问需问计，为新一年工作“承前启后”打下“提前量”。上交所调研组相关人士表示，上市公司是感知宏观冷暖的群体，也是预期的“风向标”。此次调研重点在于切实把思路和方法聚焦到做好明年经济工作的总体要求上来，坚持稳中求进、以进促稳。同时，通过常态化走访，加强资本市场制度宣贯和政策解读，明确监管导向，提升服务水平炒股杠杆口诀，帮助上市公司解决实际困难，为经济持续回升向好贡献力量。