11月11日，软通动力公告，持股9.7%的公司股东CEL Bravo由于自身资金安排的原因，拟通过大宗交易方式在公告发布之日起15个交易日之后的3个月内减持持有的公司股份，减持公司股份不超过952.94万股(占公司总股本比例1%)。
♠ 在银河系那无尽深邃的黑暗幕布之下，星辰如沙砾般散布，每一颗都藏着亿万年的秘密与未被诉说的故事。
而在这浩渺星河里，有一艘船，它的名字叫千年隼号，其身影如同划破夜空的神秘流星，又似开启古老宝藏的神秘钥匙，承载着超越想象的传奇与未知，在漫长岁月中穿梭，成为无数智慧生命仰望与向往的星际传奇符号。
♥ 它最初诞生时，不过是 YT-1300f 型运输船阵列中毫不起眼的 YT-492727ZED，于克隆人战争的烽火余光中挣扎求存。
一场与货船的惨烈撞击，本应是其生命的终结，却意外地成为了新生的序曲。在拾荒者的巧手下修复，又经兰多・卡瑞辛在牌局中的惊险博弈后易主更名，从此以 “千年隼” 之姿，踏上了震撼银河的传奇征程。
♦ 它的性能，宛如机械与智慧交织的巅峰奇迹。
舰体上的硬质合金板，取自帝国巡洋舰的残骸，如同为其披上了坚不可摧的星际战甲，每一块都铭刻着帝国往昔的辉煌与战争的残酷。亚光速引擎所配备的 SLAM 过载系统，更是对速度极限的疯狂挑衅。
展开剩余42%在大气层内，1200 千米 / 小时的极速狂飙，似要撕裂空气分子间的束缚；真空之中 3000G 的强大加速度，足以让时空在其身后扭曲、震颤。而超光速引擎换装伊苏・西姆 SSP05 后，所具备的 0.5 级超空间飞行能力，让它在银河帝国那些庞然巨舰面前，犹如灵动的鬼魅穿梭于迟滞的巨兽群中，瞬间消失在星际的褶皱深处，仅留下帝国军在无尽星海中徒劳搜寻的绝望信号。
♣ 从文化的维度审视，千年隼号早已超脱了单纯飞船的物质范畴。它频繁穿梭于星战系列作品的每一个关键篇章，在经典三部曲里，是主角们绝境突围、扭转乾坤的希望之光，每一次引擎的轰鸣都似命运的战鼓，敲响着勇气与反抗的旋律；
在《西斯的复仇》中的惊鸿闪现，又仿若命运丝线的微妙交织，勾起观众对往昔波澜壮阔的回忆和对未来神秘走向的无限遐想。
它宛如一颗文化的原初火种实盘杠杆平台，飘落于创作者的灵感田野，点燃了乔斯・韦登创作《萤火虫》的创意火花，在科幻文艺的浩瀚星空中催生出一片独特而璀璨的星云。
发布于：北京市